ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Predicció del temps a Sabadell per al 3 d'octubre de 2026 Avui, Sabadell es prepara…
Els de Boada s'enfronten a l'Espanyol per consolidar el seu lideratEl Martinelia Manlleu es prepara…
Una nova etapa digital a Torrelles de FoixL'Ajuntament de Torrelles de Foix ha presentat recentment…
L'atur a la província de Barcelona al setembre de 2026Segons les darreres dades publicades, l'atur…
L'Ajuntament de Montseny assoleix la totalitat dels indicadors de transparènciaL'Ajuntament de Montseny ha marcat un…
Un nou impuls inversor a CatalunyaSegons Carlos Ventura, director general de negocis a Espanya de…
Esta web usa cookies.