ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
Experts defensen que l’accés a infraestructures civils reflecteixi els costos reals per sostenir la inversió…
El model 360 de l’Emilio Sánchez Academy s’exporta a Tailàndia de la mà de la…
Incendis devastadors a la província de BarcelonaEls incendis forestals han provocat la pèrdua de 1.067…
Forbes Espanya ha elaborat una llista amb les deu grans destinacions considerades refugis climàtics naturals…
Lliurament de l'estudi històric de la fortificació de Can Viladés a RajadellLa Diputació de Barcelona…
Les ocupacions més demandades a la Xarxa Xaloc El personal administratiu amb experiència en atenció…
Esta web usa cookies.