La manifestació d’usuaris de Rodalies acaba exigint un “canvi radical” en la inversió i la gestió per un servei “digne”

ACN Barcelona – La manifestació d’usuaris de Rodalies celebrada aquest dissabte a la tarda a Barcelona ha acabat a la plaça Sant Jaume amb una crida a “un canvi radical” tant en l’escala de la inversió com en la manera de gestionar el sistema ferroviari per disposar d’un servei “digne, segur, accessible i fiable”. En els parlaments finals, el president de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Adrià Ramírez, ha animat els viatgers a autoorganitzar-se i ha subratllat que el transport públic “és un tema polític”. La portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, ha afirmat que quan el tren falla s’arriba “tard a la vida” i ha denunciat que els retards i la manca d’accessibilitat tenen conseqüències també en la salut emocional.
Amb la pancarta que ha anat al capdavant de la manifestació amb el lema “Sense trens no hi ha futur” sobre l’escenari, els parlaments s’han fet mentre els manifestants onejaven estelades i banderes dels sindicats participants. Els assistents han cridat “sense trens no hi ha futur” o “Renfe i Adif, fora del país”.

En el seu discurs, Ramírez ha qualificat Rodalies de “servei indigne” i ha reclamat “canvis radicals” en com s’inverteix i en com es gestionen les infraestructures i el servei ferroviari. També ha defensat que el tren és “l’eix vertebrador” de la mobilitat a Catalunya i una peça clau per a la cohesió social i territorial, alhora que ha situat la manca d’inversió “sistemàtica” i la governança del sistema com l’origen de la crisi, amb “noms” com “Adif i Renfe i els respectius governs”.

Gómez, per la seva banda, ha dit que els usuaris viuen la situació com un problema que afecta drets quotidians: “Quan el tren arriba tard, arribem tard a la vida”. Ha lamentat que el que havia de “connectar pobles i ciutat” s’hagi convertit en una “barrera”, ha posat també l’accent en l’accessibilitat perquè “si no és accessible, no és un transport públic”, i ha atribuït la degradació del servei a un abandonament i infrafinançament de “dècades”.

La marxa, convocada per una vintena d’entitats, ha sortit de l’estació de França a les cinc de la tarda i s’ha fet cinc hores després de la manifestació independentista del matí al centre de la ciutat per denunciar també la situació de Rodalies.